Mange seilere opplever problemer med forstagsrullen. En av de vanligste – og mest fryktede – årsakene er at fallet tvinner seg rundt forstaget. Dette fenomenet kalles halyard wrap, og et raskt Google-søk gir dessverre mange skrekkeksempler.
Hva er halyard wrap?
Når forseilet rulles inn og ut, skal toppsvivelen sørge for at fallet ikke blir med rundt forstaget. Dersom dette likevel skjer, kan fallet låse rullesystemet og hindre både inn- og utrulling.
Bruk av makt på et låst rullesystem kan raskt føre til alvorlige skader på:
rullesystemet
toppsvivelen
forstagswiren
I verste fall kan forstaget ryke, noe som igjen kan føre til mastehavari.
Riktig vinkel mellom fall og forstag
For å unngå halyard wrap er det avgjørende at det er korrekt vinkel mellom fall og forstag.
Anbefalt vinkel:
Mellom 5 og 25 grader, avhengig av produsent.
For liten vinkel kan føre til at fallet blir med rundt forstaget
For stor vinkel kan føre til feilbelastning av toppsvivel og forstag
Facnor anbefaler en vinkel på 15–25 grader.
Vinkelen må være:
stor nok til å hindre at fallet tvinner seg
liten nok til at fallet kan holdes stramt uten skjev belastning
Hvordan endre vinkelen?
Det finnes flere løsninger for å oppnå korrekt vinkel mellom fall og forstag.
Fallføring
Dersom fallet kommer ut for nær forstaget, er det ofte nødvendig å montere en fallføring under fallboksen.
Fallføring bør velges ut fra masteprodusent
Disse er normalt tilpasset masten, ikke rullesystemet
Eksempler er fallføringer fra Selden og Sparcraft.
Stropp i seilet
Jo kortere forseilet er, desto mindre blir vinkelen mellom fall og forstag.
Ved å montere en stropp i seilet og dermed heve toppsvivelen, kan vinkelen økes.
Dette forutsetter at:
fallet kommer ut litt under forstaget
det er plass til stropp uten at toppsvivelen trekkes over øverste profil
Profurl deflector wheel
Et deflector wheel består av to halvringer i ulik størrelse som fysisk hindrer fallet i å bli med rundt.
Skrus fast på forstagswiren
Må monteres korrekt og sitte godt fast
Har du fått halyard wrap? Dette bør du vite
Fått halyard wrap? Bestill sjekk her
Det finnes mange råd på brygga og i sosiale medier, men ikke alle er riktige.
Dette bør du ikke gjøre:
Slakke fallet
- Et slakt fall har lett for å bli med rundt forstaget. Fallet skal være normalt stramt.
Bruke makt på rullesystemet
Dersom rullesystemet låser seg, vil problemet ikke kunne løses med makt. Bruk av vinsj bør skje med stor aktsomhet.
Dette bør du gjøre:
Dersom du ikke får rullet inn seilet til havs, bør seilet tas ned
Hvis dette ikke er mulig, kan skjøtene kobles fra og seilet rulles rundt forstaget via skjøtehjørnet
Viktig etterkontroll
Har du hatt, eller mistenker, halyard wrap, bør forstagswiren alltid kontrolleres.
Er det tegn til skade, skal forstaget byttes
Har du brukt makt på rullesystemet, bør du anta at forstagswiren er skadet til det motsatte er bekreftet
Oppsummert
Halyard wrap er et alvorlig problem som kan få store konsekvenser. I de fleste tilfeller kan det forebygges med:
korrekt vinkel mellom fall og forstag
riktig fallføring
forsiktig og riktig bruk av rullesystemet
Forebyggende riggarbeid kan redusere risikoen for kostbare skader og farlige situasjoner til sjøs.
